Est-ce le stagiaire qui tenait la barre ? ou le capitaine s'est il endormi ? ou plus simplement une erreur de mise à jour dans les cartes du GPS ? personne ne le saura, mais une chose est sûre c'est que ce navire ne se trouve pas dans la bonne direction ....
Is the trainee at the helm? or the captain is he asleep? or simply an error in updating the GPS maps? nobody knows, but one thing is for sure is that the ship is not in the right direction ....

Avec un chance inouie, cet automobiliste russe evite un vieux AUZ militaire qui démarrait et s'enfonce dans la neige. Il sort de son véhicule et apostrophe les occupants du vieux 4X4. Ils reviennent et bien gentillement, ils aident ce malheureux a sortir sa voiture, qui, s'en ira sans les saluer...
With an unprecedented luck, this driver avoids an old Russian military AUZ started and sinks into the snow. He goes out of his car and shout on the users of the old Crossover. They come back and help out the unfortunate, which will go away without thanks ...

Quand un cyclist anglais flane dans la campagne, il a tendance a reprendre ses mauvaises habitudes. Les rencontres avec des automobilistes venant en face est donc imparable. En plus, il semble que ses freins soient très mal reglés, ce qui lui fait executer un merveilleux soleil.

When an English cyclist flank in the countryside, it tends to take his bad habits. Encounters with oncoming motorists is unstoppable. In addition, it seems that his brakes are poorly resolved, making him falling down.

Au Kenya, il n'y a pas de sécurité routière, et c'est donc la loi du plus fort qui règne en maître. C'est ce que connait le motard Charly Sinewan. Voici quelques extraits de ces voyages. Fort heureusement il n'est pas blessé mais certaines situations sont vraiment "limite".

In Kenya, there is no road safety, and it is therefore the law of the strongest that reigns supreme. It is known that the rider Charly Sinewan. Excerpts from these trips. Fortunately he was not injured but some situations are really "limit".

Conduire un camion est une chose, le piloter en est une autre. En Russie était organisée la compétition pour le meilleur routier. Avec une remorque, il devait réaliser un slaloom, s'arreter, revenir en marche arrière et faire le tour sans faire tomber un piquet. On peut saluer le parcours de ce concurrant qui ne dure qu'une minute 34 secondes....
To be a very good truk driver need a lot of time. In Russia was organized competition for the best road. With a trailer, it would make a slaloom, to stop, go back down and go round without dropping a peg. We can greet the course of this concurrant which lasts only a minute 34 seconds ....

Les tests dynamometriques permettent de controler la puissance et la vitesse maximum d'une voiture. Encore faut-il qu'il survive à l'ensemble du test ce qui n'est pas le cas avec cette ford shelby GT500. En effet, l'outils de mesure explose au moment ou la voiture atteint sa vitesse maximale.
The dynamometric tests allow to control the power and the maximum speed of a car. But it must still survive the whole test which is not the case with this ford shelby GT500. Indeed, the measurement tools explodes when the car reaches its maximum speed.

Pour conduire une voitures en Russie, l'anticipation est le maitre mot. C'est ainsi que ce conducteur a eu le bon reflexe qui lui a permi d'éviter de se trouver sur la trajectoire du bus...

To drive a car in Russia, anticipation is the key word. Thus the driver had the good reflex that has allowed him to avoid being in the path of the bus ...

Le vol à voile est une activité difficile à maitriser. En plus des solides connaissances en météorologie, il est necessaire de savoir anticiper. C'est ce qui a manqué à notre malheureux vélivoles qui a dû pratiquer un atterrissage d'urgence sur une route heureusement déserte. Dû fait du train d'atterrissage limité à une simple roue, son planeur vient percuter une simple boite aux lettres et finit sa course dans les poubelles.
Gliding is a difficult activity to master. It needs good skill in meteorology and it is necessary to know how to anticipate. This is what has failed for our unfortunate glider pilots who had to perform an emergency landing on a deserted road. As ??the landing gear limited to a single wheel, his glider crashed just a single mailbox and ends up in the garbage.

Trois spectateurs se sont placés un peu plus près du circuit pour mieux voir ... et ils en ont pris plein la vue puisqu'une voiture d'un concurrent est tombé dans un fossé juste devant eux. Petit détail interressant c'est que dans ce fossé passait, comme la plus part du temps sur les routes de campagnes, un petit ruisseau. Le choc de la vitesse conjugué au poid du véhicule ont fait naitre de grandes gerbes d'eau qui n'on pas manqués les 3 spectateurs qui ont pu aprécier la fraîcheur de l'eau en ce petit matin d'automne en Pologne.
Three spectators are placed a little bit closer for a better view of the circuit ... and they took full sight of a competitor cause a car fell into a ditch in front of them. Interresting little detail is that going into the ditch, like most of the time on country roads, a small stream. The shock speed combined with the weight of the vehicle were make large sprays of water that do not we missed the three spectators who were able to apreciate the coolness of the water in early morning autumn in Poland.