C'est certainement pour gagner un peu de temps que cet ouvrier suédois a chargé un peu plus son chariot. Ne supportant pas la surchage, l'engin s'est appuyer sur le batiment au moment de la manoeuvre. La tentation de "redresser" la situation n'est que trop forte pour l'ouvrier qui se sens fautif. Il tente alors le tout pour le tout ... Conclusion: Le mieux est l'ennemi du bien ...
This is certainly to win a little time this Swedish worker charged a little more his chariot. Do not support the overload, the machine is based on the building at the time of operation. The temptation to "rectify" the situation is too high for the worker who feel guilty. He tries everything to everything ... Conclusion: The best is the enemy of the good ...

En Alaska, il faut garder un esprit de pionnier et une route sert autant au véhicule à rouler qu'à un avion de décoller. Seule condition, attendre son tour et ne pas géner le traffic.

In Alaska, a pioneering spirit must be maintained and a road serves as much for the rolling vehicle as for a plane to take off. Only condition, wait its turn and not generate traffic.

2 vitesses (avant, arrière), un vieux tracteur, et ... Un bon vieux moteur de volvo 240 Turbo capable de développer 125 ch. Voila la recette qu'a utiliser cet amateur campagnard de drift. Avec un tel engin il est capable de prendre l'autoroute mais ça risque de lui couter cher en pneumatique.
2 gear (front, rear), an old tractor, and ... A good old volvo 240 turbo engine capable of developing 125 PS. Here's the recipe using by this country amateur of drift. With such a device it is able to take the highway but tires may cost him a lot.

Regis sévit une fois de plus... Mais heureusement pour nous, il se contente d'un petit commité pour faire part de ses exploits. Aujourd'hui il tente de sauter au dessus d'une moto. Les essais sont fastidieux mais, pour une fois, il finit par réussir ...
Regis rampant once again ... But fortunately for us, he simply commits to a small share of his exploits. Today he tries to jump over a bike. The tests are tedious but, for once, he finally succeed ...

Suite à un accident, ce camion s'est couché en travers de la route. Un engin de chantier tente une manoeuvre pour le remettre sur roues. Alors qu'il y parvient, le camion, sentant sans doute sa fin proche préfère s'enfuir au travers la foret... Se pourrait il qu'il existe un cimetière des camions ?
After an accident, the truck was lying across the road. A construction machine tries to recover the truck back on its wheels . While successful, the truck probably feeling its end was near prefers to flee through the forest ... Could it be that there is a cementery's truck?

Sans tomber dans les préjugé, c'est bien connu, il n'est jamais évident de savoir quel type de carburant il faut utiliser pour faire son plein. Cette femme innove et se trompe carrement de véhicule et change le type de carburant que son légitime propriétaire avait selectionné. Il n'y a plus qu'à espérer que ce la ne nuira pas au moteur...

Without falling into the bias is well known, it's never easy to know what type of fuel should be used to its full. This woman innovates and downright wrong vehicle and change the type of fuel that had selected its rightful owner. There is only hope that this will not harm the engine ...

Sur l'autoroute M4 reliant Minsk à Mahiljou en Russie, un automobiliste a créer un bouchon de plusieurs heures. Il n'avait pas assez solidement fixé les tôles qu'il transportait et, alors qu'il dépasse un camion, celles-ci se sont envolées et répandues sur la chaussé, comme le montre cette vidéo. Conclusion, vérifiez plutot deux fois qu'une les fixations de vos bagages avant de prendre la route des vacances...
On the M4 motorway Minsk Mahiljou Russia, a driver make traffic jam for several hours. He had not secured enough sheet metal he was carrying, and as he passed a truck, it are gone and spilled over the road, as shown in this video. Finally, check rather than twice bindings luggage before taking a driving holiday ...

On connait les 4x4 des sauveteurs patrouillant sur la plage aux USA. Du coté Russe, il ne faut pas rester sans rien faire. Alors est-ce pour le prestige de l'uniforme ? ou faire tourner les têtes de tout le monde ? toujours est-il que c'est l'armée qui patrouille sur les plages, non pas en 4x4 mais en char d'assaut !!!
The 4x4 rescuers patrolling the beach in the USA are famous. The Russian side, we must not stand idly by. So is this for the prestige of the uniform? or to turn heads of everyone? That's why the army patrols on the beaches ... but not in 4x4 but but tank!

La découverte de chemin inconnu dans la savanne demande certaines précautions. Sans prendre de risques inconsidérés, il ne faut pas non plus tomber dans l'excès inverse ... ou le plus simple est peut être de suivre les autochtones !!

The discovery of unknown path in the savanna requires certain precautions. Without taking unnecessary risks, do not fall into the opposite extreme ... or the simplest may be to follow the indigenous !!

Pourquoi les avions n'ont pas de garde boue à leurs roues ? Comme sur cette vidéo, ils sont amenés à attérrir ou décoller sur des terrains parfois extrement boueux et le fait de "garder" la boue pourrait les empècher de décoller. Il faut tout de même saluer le sens froid et le courage du pilote Russe qui parvient à faire décoller cet avion.
Why airplane did not have any mudguard on their wheels? As show this video, they are brought to land or take off on land Extremely muddy and sometimes to "keep" the mud could prevent them from taking off. Must still acknowledge the courage and the composure of the Russian pilot who manages to take off this aircraft.