Monday 23 December 2024
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La demande en mariage de ce couple un peu particulier a eu lieu sur leur lieu de travail, un aéroport en Suede. Lui est pompier et elle pilote d'hélicoptère. Afin de la surprendre complètement, il a demandé l'autorisation à la tour de controle de lui parler au moment de son approche. Sachant qu'elle ne pouvait répondre car les communications sont controlées et réglementées, il a déssiné sur le tarmac un grand OUI et NON, laissant ainsi le choix à son amie de se poser sur la réponse ... Voila la réponse...

The proposed marriage of the couple rather unusual took place at their workplace, an airport in Sweden. He is a firefighter and a helicopter pilot. To the surprise completely, he asked permission to the control tower to talk to him at his approach. Knowing she could not answer because communications are controlled and regulated, he drew on the tarmac a big YES and NO, leaving the choice to her friend to ask the answer ... Here is the answer ...

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Wednesday, 23 April 2014 07:17

WebBuzz du 23/04/2014

Chuck Aaron est une personnalité bien connu des milieux acrobatiques. Il a été embauché par une célèbre marque de soda pour réaliser des figures acrobatiques avec son hélicoptère. D'ailleurs, on peut s'apercevoir que malgré son sponsor, Chuck ne boit que de l'eau.
Chuck Aaron is a well known personality acrobatic circles. He was hired by a famous brand of soda to perform aerobatics with his helicopter. Moreover, it can be seen that despite its sponsor, Chuck drinks only water.

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Tuesday, 12 February 2013 07:09

WebBuzz du 12/02/2013

En Corée du Sud, dans une émission équivalente à nos Turbo ou automoto, ils ont eu l'idée de faire courrir une corvette ZR1 contre un hélicoptère de combat AH1. Contre toute attente, la voiture sort gagnante et en faisant une manoeuvre de retour, l'hélicoptère se crash au sol. Personne n'a été blessé. Une chose est certaine, c'est que l'on pas prêt à voir se genre de show en Europe ...
In South Korea, in a program equivalent to our Turbo or automoto, they had the idea of ??a Corvette ZR1 jog against an AH1 gunship. Against all odds, winning the car out and making a return maneuver, the helicopter crash to the ground. Nobody was injured. One thing is certain, it is that we are not prepared to see such show in Europe ...

 

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Thursday, 08 March 2012 06:27

WebBuzz du 08/03/2012

Pendant un tournage du film "Korean Top Gear", un hélicoptère Cobra AH1 a été utilisé pour filmer une Corvette dans le désert de l'Arizona, lorsque le pilote en a perdu le contrôle. Étonnamment, les deux pilotes d'hélicoptère en sont sortis sains et saufs.
During a filming of the Korean Top Gear, an AH1 Cobra helicopter was being used to film a Corvette in the Arizona desert, when the pilot lost control. Amazingly, both helicopter pilots were treated at the scene and walked away unharmed.

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Ce un pilote d'hélicoptère radiocommandé est capable de tondre le gazon avec son engin mais également bien d'autres choses. A un tel point qu'on se demande si les lois universelles de la physique s'applique également pour lui.

This a radio-controlled helicopter pilot is able to mow the grass with his machine but also many other things. At such a point one wonders if the universal laws of physics also applies to him.

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Wednesday, 07 March 2012 07:36

WebBuzz du 07/03/2012

Voici sans doute le plus petit hélicoptère au monde. Il est fabriqué au Japon et il est maintenant commercialisé pour la modique somme de 57 140 $. Comme chacun l'aura compris, il n'y a ni "auto"-radio ou allume cigare. Par contre, l'air conditioné est de série...
Here is probably the smallest helicopter in the world. It is made in Japan and is now marketed for the modest sum of $ 57 140. As everyone will understand, there is no Head-unit or cigarette lighter. But, air conditioning is standard ...

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Les vrais pilotes d'hélicoptère sont capables de se poser n'importe ou quel que soit la météo. Si c'est vrai en théorie, c'est encore plus impressionnant dans la pratique comme le montre cette vidéo.

The real helicopter pilots are able to land anywhere regardless of the weather. If this is true in theory, it is even more impressive in practice as shown in this video.

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Piloter un avion radio commandé demande un certain entrainement, c'est pourquoi il est conseillé de débuter dans un environnement dépourvu de tout obstacle. Ce n'est pas ce qu'a fait ce pilote qui a perché son avion en haut d'un arbre. Par une chance inouï, un pilote d'hélicoptère l'a vu et a été pécher l'avion bloqué dans l'arbre.

Fly a radio-controlled aircraft requires some training, so it is advisable to start in an environment free from obstructions. This is not what makes this driver has his plane perched on top of a tree. By incredible luck, a helicopter pilot saw it and was sin aircraft blocked in the tree.

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Friday, 15 February 2013 07:00

WebBuzz du 15/02/2013

Au lieu d'utiliser votre tout nouveau hélicoptère radio-commandé pour élaguer vos arbres, pourquoi ne pas faire appel à de vrais professionnels ? il est préférable d'employer des experts dans le domaine et vous serez satisfait du résultat ... Et pendant qu'ils s'occupent de vos arbres, vous pourriez en profiter pour prendre des cours de pilotage ...
Instead of using your new radio controlled helicopter to prune your trees, why not use real professionals? it's better to employ experts and you will be satisfied with the result ... And while they take care of your trees, you might enjoy to take flying lessons ....

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Friday, 13 December 2013 06:49

WebBuzz du 13/12/2013

Qui n'a jamais pensé d'utiliser les patins des hélicoptères sur la glace ? C'est ce qu'a tenté ce pilote. Il aurait dû simplement s'assurer qu'il n'y avait personne sur la glace. Cela aurait pu mal se terminer.
Who has ever thought of using helicopters skates on the ice? This was tried this driver. It should simply ensure that there was no one on the ice. This could end badly.

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