«La destruction de la gare est regrettable, admet Jean-Paul Schaaf, bourgmestre d'Ettelbruck. C'est un très beau bâtiment avec du cachet. Mais elle est nécessaire pour que notre ville ne se retrouve pas étranglée par le trafic». Un avis qui n'est pas partagé par tous.
Forte de 150 membres, l'ASBL Ettelbreck 21 s'est constituée pour réclamer le classement de la gare au patrimoine national. L'État entend en effet faire passer un tunnel routier sous l'édifice. Ce qui signifie le raser car il n'est pas assez stable pour creuser dessous et bâtir une nouvelle gare. L'ASBL fait valoir les 150 ans de la gare et les pierres du pays dont elle est faite pour justifier une demande de classement. «Mais il existe des dizaines de gares similaires dans le pays», argumente le bourgmestre. «Quoi qu'il en soit, nous devons rencontrer le ministre en charge le 18 juillet», note Jean-Louis Helbach, de l'ASBL. Tant qu'on en est aux atermoiements, le bourgmestre, lui, regrette l'orientation du futur P&R des CFL qui va boucher le paysage près de la gare.
Séverine Goffin
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