Au final, ces travaux de réfection et de sécurité auront duré un peu plus que prévu et provoqué un accident de travail léger. Ils auront aussi amené leur part d'enseignement. Ainsi, le principe de la fermeture éclair (près d'un rétrécissement, chaque véhicule en laisse passer un autre venant de la bande de circulation qui sera fermée) a si bien fonctionné qu'il sera inscrit dans le code de la route en 2011.
Les Ponts et Chaussées et les automobilistes vont pouvoir souffler; aucun chantier de cette envergure n'est prévu l'an prochain.
Séverine Goffin
Authors: L'essentiel