C'est ce qu'affirme jeudi, le journal belge L'Écho. Thalys mise avant tout sur la mise en service, prévue en juin 2012, d'une nouvelle connexion entre l'aéroport et le réseau ferré belge - un projet baptisé «diabolo» comprenant notamment un tunnel et un viaduc - pour lancer son nouvel arrêt, selon le quotidien financier.
Mais les liaisons directes des Thalys vers l'aéroport pourraient démarrer «avant la fin de cette année», sans attendre donc la mise en service du diabolo, en utilisant les voies classiques, moins rapides, ajoute L'Écho.
Pour un aéroport plus accessible
Dans la capitale belge, la compagnie ferroviaire Thalys, dont le capital est détenu à 62% par la Française SNCF, 28% par la Belge SNCB et 10% par l'Allemande DB, dessert actuellement uniquement la gare de Bruxelles-Midi, située dans le sud de la capitale. L'aéroport se trouve pour sa part à Zaventem, au nord-est de Bruxelles.
«C'est vrai que le diabolo rendra l'aéroport de Bruxelles beaucoup plus accessible depuis Bruxelles, mais aussi d'Anvers ou de Cologne», a déclaré une porte-parole de Thalys. Mais l'éventualité d'un arrêt à l'aéroport en est toujours au stade des «discussions», notamment avec Infrabel, la société gestionnaire du réseau ferroviaire belge, et Thalys n'a «rien à communiquer à ce stade», a-t-elle ajouté.
La porte-parole n'a pas souhaité non plus faire de commentaires sur la possibilité de créer ce nouvel arrêt avant la fin de l'année en utilisant les voies actuelles, comme l'indiquait L'Écho. Thalys avait déjà desservi l'aéroport de Bruxelles en 2003, mais l'expérience avait été arrêtée après un an.
L'essentiel Online/(AFP)
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