Piloter un avion à réaction est toujours un rêve pour la pluspart d'amoureux de sensations fortes. Voici un film enregistré à bord d'un Eurofighter Typhoon développé par l'alliance entre l'angleterre, l'Italie, l'Espagne et l'Allemagne et qui reste le concurrent directe du Dassault Rafale développé par la France.

Flying a jet is still a dream for the greater part of lovers of thrills. Here is a movie recorded on a Eurofighter Typhoon developed by the alliance between England, Italy, Spain and Germany, which remains the direct competitor of Dassault Rafale developed by France.

Qui n'a jamais révé de construire une voiture tout en lego ? Ces 2 passionnés l'ont réalisés après avoir assemblé plus de 500 milles briques de lego. Elle exclusivement propulsée avec 256 pistons à air et sa vitesse maximale atteinte est de 30 km. Elle a été réalisée en Roumanie.
Who has not dreamed of building a car in lego? These two lovers have realized after assembling more than 500,000 lego bricks. She exclusively powered with 256 air pistons and maximum speed is 30 km. It was conducted in Romania.

Les logiciels libres sont souvent critiqués car ils n'offrent rien de concret. Voici un petit exemple de ce que l'on peut faire en détournant une imprimante 3D et l'utilisation des logiciels open source. Si l'aventure vous tente, voici la notice de montage.
Free software is often criticized because they do not offer anything concrete. Here is a small example of what can be done by diverting a 3D printer and use of open source software. If you're feeling adventurous, here are the installation instructions.

Pourquoi les lignes haute tension sont inaccessibles ? Voici une petite vidéo qui montrent pourquoi. Sans leur combinaison protectrice, ces personnes auraient subit des brûlures très importantes ...
Why the high-voltage lines are inaccessible? Here is a short video showing why. Without their protective gear, these people have suffered very severe burns ...

Pour les adeptes de nouvelles technologies vertes, ce produit est fait pour eux : Il s'agit d'une bouteille utilisant l'énergie solaire pour transformer l'humidité ambiante en eau potable. Le prototype présenté dans la vidéo est capable de générer un demi-litre d'eau en une heure.

For fans of new green technologies, this product is made for them: This is a bottle using solar energy to transform ambient humidity into drinking water. The prototype presented in the video is capable of generating a half-liter of water in one hour.

C'est bien connu, en Inde, il y a toujours une solution, même très artisanale, à chaque problème. Ces voyageurs ont droit à un rafraichissement gratuit lors du passage en gare. Il n'est pas certains que tous vont appécier.
It is well known in India, there is always a solution, even very traditional, to every problem. These travelers are entitled to a free cooling when switching station. It is not certain that all will appécier.

Chuck Aaron est une personnalité bien connu des milieux acrobatiques. Il a été embauché par une célèbre marque de soda pour réaliser des figures acrobatiques avec son hélicoptère. D'ailleurs, on peut s'apercevoir que malgré son sponsor, Chuck ne boit que de l'eau.
Chuck Aaron is a well known personality acrobatic circles. He was hired by a famous brand of soda to perform aerobatics with his helicopter. Moreover, it can be seen that despite its sponsor, Chuck drinks only water.

Lors de l'entrainement de personnel naviguant dans les avions, il y a l'utilisation des canots de sauvetage. Visiblement leur gonflage n'est pas évident mais de plus, il ne va pas dans le sens espéré.
During training of crews in airplanes, there is the use of lifeboats. Obviously their inflation is not obvious, but again, it's not going in the direction expected.

Les mondes de la technique et de la mécanique ne sont pas à la portée de tous. C'est d'ailleurs pour cela qu'il y a un chapitre parlant de technique et de mécanique dans l'épreuve du permis de conduire. Et pour éviter le soucis que montre le WebBuzz d'aujourd'hui, il faudrait inventer la voiture faisant le plein toute seule ... Mais ce n'est pas pour demain ...
The worlds of technology and mechanics are not for everyone. This is also why there is a chapter discussing technical and mechanical in the test of the drive's license. And to avoid worries that shows the WebBuzz of today, it would have to invent the itslef refueling car ... But it is not for tomorrow ...

Voici une situation un peu plus délicate : quels vont être l'état des réacteurs après avoir été copieusement arrosés de kérosène ? et Comment va t il faire pour continuer à voler si le pilote avait vraiment besoin de faire le plein en vol ?
Here is a somewhat trickier: what will be the state of the reactors after being copiously sprinkled of kerosene? How the pilot will fly if he really needed to refuel in flight?