La demande en mariage de ce couple un peu particulier a eu lieu sur leur lieu de travail, un aéroport en Suede. Lui est pompier et elle pilote d'hélicoptère. Afin de la surprendre complètement, il a demandé l'autorisation à la tour de controle de lui parler au moment de son approche. Sachant qu'elle ne pouvait répondre car les communications sont controlées et réglementées, il a déssiné sur le tarmac un grand OUI et NON, laissant ainsi le choix à son amie de se poser sur la réponse ... Voila la réponse...

The proposed marriage of the couple rather unusual took place at their workplace, an airport in Sweden. He is a firefighter and a helicopter pilot. To the surprise completely, he asked permission to the control tower to talk to him at his approach. Knowing she could not answer because communications are controlled and regulated, he drew on the tarmac a big YES and NO, leaving the choice to her friend to ask the answer ... Here is the answer ...

C'est bientôt les vacances, et beaucoup d'entre nous vont prendre l'avion. Méfiez vous si vous devez passer par l'aéroport de Francfort. Il semble que d'obscures mouvements soient enregistrer comme le montre cette vidéo. Etre du coté obscure de la force au moment du centenaire de la première guerre mondiale n'est pas la meilleure façon pour faire le "buzz" et risque de rappeler certains mauvais souvenirs ....

It's almost the holidays, and many of us will fly. Beware if you have to go through Frankfurt Airport. It seems obscure movements are registered as shown in this video. Be the dark side of the force at the time of the centenary of the First World War is not the best way to do the "buzz" and may remind some bad memories ....

Les micro-rafales sont très redoutées dans les aéroports. Elles sont imprévisibles et peuvent faire beaucoup de dégâts. Comme le montre cette vidéo.

Microbursts are feared in airports. They are unpredictable and can do much damage. As shown in this video.

Le niveau de sécurite dans les aéroports est tellement sensible que l'on doit être en mesure d'éteindre en moins de 3 minutes tout début d'incendie. Le meilleur moyen pour y parvenir est de remplir de mousse un hangard d'un volume considérable. Afin de vérifier le respect des niveaux de sécurité, un test de mousse est régulièrement effectué. C'est toujours autant impressionnant de voir autant de mousse en si peu de temps ... Il est même étonnant qu'un night club ne soit pas équipé d'un tel engin. Comment font ils pour se débarrasser de la mousse une fois le test terminé ?
The level of security at airports is so sensitive that one should be able to put out an early fire in less than 3 minutes. The best way to do this is to fill the shed of a substantial volume with foam. To verify the compliance with security levels, a foam test is regularly performed. It is always impressive to see so much foam so quick ... It is even surprising that a nightclub is not equipped with such a device. How do they get rid of the foam once the test is completed ?