Pourquoi est-ce qu'il existe un espace vide pour le passage des lignes à haute tension ? Simplement pour éviter les court-circuits et la coupure des lignes, comme le montre cette vidéo.

Why is there an empty space for the passage of high voltage lines? Simply to avoid short circuits and cut lines, as shown in this video.

Voici une petite compilation ou il s'en aurait fallu de peu pour provoquer une catastrophe. Ces vidéos ont toutes plus ou moins créé le Buzz sur la toile. Sans rentrer dans le détail de chaque extrait, beaucoup nous vienne de Russie, ont le metier d'assureur automobile doit être un défi intellectuel de chaque instant ...
Here is a small compilation or it would have taken much to cause a disaster. These videos were all more or less created the Buzz on the web. Without going into the details of each extract much we come from Russia, the trade of automobile insurer must be an intellectual challenge every moment ...

"Rien ne sert de courir, il faut partir à point ... et ne rien lacher avant la ligne d'arriver" Voila en somme l'adage de la tortue revisité surtout lorsqu'on voit un lapin (crétin ? ) prétentieu et faire le show alors qu'il n'a pas passé la ligne d'arrivée ... Ce webbuzz s'inscrit parfaitement dans la ligne d'un autre qui faisait état de la même situation ... Vous voila avetis ...

Ce parapentiste a eu beaucoup de chance car il a évité de justesse à une collision qui aurait pu lui être fatale. En effet, alors qu'il effectue une manoeuvre pour le rapprocher de son point d'atterrissage, il se retrouve nez à nez avec un jet qui heureusement a eu le temps de procéder à une manoeuvre d'évitement.

This paraglider was very lucky because he narrowly avoided a collision that could have been fatal. Indeed, while he is maneuvering to bring him closer to his landing point, he finds himself face to face with a jet that fortunately has had time to carry out an avoidance maneuver.

Les avalanches sont connues pour être impréssionnantes et imprévisibles. Malgré les solutions mises en place pour les prévenir, personne n'est à l'abri. C'est ce qui est arrivé à ce groupe de touristes russes qui est témoin d'une avalanche. Se croyant suffisament loin, ils commencent à admirer la beauté d'une telle puissance. Comme hypnotisé, ils ne se décident à bouger que lorsque l'avalanche fond sur eux. Heureusement qu'elle avait perdu beaucoup de sa puissance...
Avalanches are known to be impressive and unpredictable. Despite the implemented solutions to prevent, nobody is immune. This is what happened to this group of Russian tourists who witnesses an avalanche. Believing themself far enough, they admire the beauty of such power. As if there were hypnotized, they decide to move when the avalanche build on them. Fortunately she had lost much of its power ...

Un pilote d'hélicoptère a failli crasher son appareil après avoir volé trop près de l'eau. Comme on peut le voir sur cette vidéo, si la queue avait été beaucoup plus profond, il n'en se serait pas sorti aussi bien. Sans compter les risques qu'il prend pour son appareil mais aussi pour les personnes.

A helicopter pilot almost crash his plane after flying too close to the water. As we can see on this video, if the tail was much deeper, the fact would not come out as well. Besides the risks he takes for his camera but also for people.

En Russie, il est courant de traverser les rivières gelées avec sa voiture, surtout en hiver. Même avec beaucoup d'expériences, la moindre vibration peut être fatale et faire ceder la glace sous le véhicule. Voici un exemple.

In Russia, it is common to cross frozen rivers with his car, especially in winter. Even with many experiments, the slightest vibration can be fatal and cause the ice to creep under the vehicle. Here is an example.

Dans la série "Voila pourquoi il faut toujours se méfier des forces de la nature", aujourd'hui nous évoquons le cas particulier des orages. Aussi beau et impressionnant par leur puissance, il est préférable de le admirer bien à l'abri. C'est ce qu'à appris ce norvegien alors qu'il filme un orage qui approche jusqu'à ce qu'un éclair frappe son jardin à moins de 5 mètres de lui provoquant d'impressionnant dégâts.

In the series "This is why we always need the craft of the forces of nature", today we talk about the particular case of storms. As beautiful and impressive by their power, it is better to admire it well sheltered. This is what calls this Norwegian as he films a storm that approaches until a flash strikes his garden within 5 yards of it causing impressive damage.

C'est bien connu, la foudre peut tomber n'importe ou et il n'est pas possible de prévoir l'endroit ou elle va s'abatre. C'est sans doute pour cette raison, qu'il est toujours un peu extraordinaire de filmer la foudre d'aussi près.

It is well known that lightning can fall anywhere and it is not possible to predict the location or it will abatre. It is probably for this reason, it is always a bit special to shoot lightning so close.

Cet accident de voitures aux USA aurait vraiment pu tourné à la catastrophe. Alors que le camion de remorquage atèle un des véhicules, un train arrive sur les lieux et signale sa présence à grands coups de klaxon. Il semble que le chauffeur veuille signaler un soucis aux acteurs du dépannage. Et cela doit passer très près. Seul le chauffeur de la dépanneuse est inconscient car il sort de son véhicule après que les locomotives soient passées.
This car accident in the U.S. could have really turned into a catastrophe. While the tow truck atele one of the vehicles, a train arrives on the scene and announces its presence with great honking. It seems that the driver wants to report a concern to stakeholders troubleshooting. And it must pass very close. Only the tow truck driver is unconscious because he leaves his vehicle after the locomotives have passed.