Les pilotes savent bien que les décollages les plus difficiles sont ceux avec un vent latéral. Dès que l'avion quitte le tarmac, et avec une vitesse très basse, il n'est pas facile de le controller facilement. C'est ce qui aurait pu arriver à ce 747 de Cargolux qui, sans l'expérience de son pilote n'aurait jamais pu parvenir à prendre son envol.

The pilot know that the most difficult takeoffs are those with a crosswind. As soon as the plane left the tarmac, and with a very low speed, it is not easy to check easily. This is what could have happened to Cargolux 747 that without the experience of the pilot would not have been able to take off.

Luxembourg

Vie pratique

Coopération entre l'Uni et Bologne

Luxembourg- L'uni et l'université de Bologne ont conclu un accord pour faciliter les échanges d'étudiants et chercheurs pendant trois ans.

L'Essentiel, 10/02/2010

Société

Accident Cargolux

«Il apparaît que l'accident se serait produit suite à une coïncidence d'erreurs, voire de défaillances procédurales à la tour de contrôle. Par ailleurs, le caractère indispensable, dans des conditions de faible visibilité, de l'intervention d'entretien des feux du balisage lumineux ne serait pas clairement établi». Voilà ce que l'on peut lire dans une communication du ministère du Développement Durable. Le commissaire du gouvernement chargé de l'instruction disciplinaire vient d'être saisi. Il rassemble les éléments à charge et à décharge des fonctionnaires concernés. Des consignes de sécurité ont été lancées par la Direction de l'aviation civile, afin d'améliorer le contrôles des mouvements au sol sur la piste.

Point 24, 10/02/2010

Des américains au Grand-Duché

Luxembourg- Les étudiants en droit de l'Université de du Luxembourg et de la Southern Methodist University de Dallas ont été accueillis hier par Cynthia Stroum , ambassadeur des États Unis au Luxembourg. Accompagnés de trois membres de la Cours suprême des États Unis: John Roberts, Ruth Bader-Ginsberg et Stephen Breyer, ils ont visité la cours européenne de justice.

L'Essentiel, 10/02/2010

Esch: la Place de la Résistance se montre

Esch- La place de la Résistance à Esch (place du Brill) est en travaux depuis deux ans. Le nombre d'espaces verts dans le quartier du Brill sont rares, et le concept de la future place est tournée sur le verts. Réalisé par le paysagiste berlinois Kamel Louafi, le concept est de porter attention sur les plantations, les réalisations artistiques «Nous avons essayé d'interpréter le thème des cinq continents(sous forme de sculptures en bronzes) par rapport à la ville multiraciale. Un endroit qui pourra regrouper des tas de gens, de tous âges, qui viennent de tous les coins». Il coutera 3,3 millions d'euros.

L'Essentiel, 10/02/2010,  Point 24 , 10/01/2010

Toyota vérifie un milliers de voitures au Luxembourg

Bertrange- Le Luxembourg est également concerné par l'appel de Toyota. Au Grand-Duché environ un millier de Toyota vendues entre 2005 et 2009 sont en cours de rappel pour modifier une panne sur la pédale d'accélérateur. 57 Prius vont être rappelées pour la pédale de frein.

L'Essentiel, 10/02/2010

Finance

Surendettement au Grand Duché

Luxembourg- Le nombre de surendettés résidents au Luxembourg devrait augmenter. Cette hausse, due à la crise aura lieu dans les deux prochaines années. Un vote du projet de loi qui donne la possibilité d'une procédure de redressement personnel nécessite réflexion selon la commission parlementaire de la famille.

Le députés vont étudier des cas concrets, et discuter des suites.

L'Essentiel, 10/02/2010

Union Européenne

Toujours plus vite

La Sarre et la Deutsche Bahn étudient les moyens pour mettre en place des trajets entre Paris, Sarrebruck et Stuttgart plus rapides pour concurrencer le Paris-Strasbourg-Francfort.

L'Essentiel, 10/02/2010

Lorraine

Il fait froid dans le Metrolor

Metz- Depuis le début de l'hiver, pas moins de sept rames sont concernées par la panne du système de climatisation. La SNCF a lancé un plan d'action pour réparer les rames défectueuses. A ce jour quatre ont été réparées.

L'Essentiel, 10/02/2010

AEIM une entreprise de Florange à la conquête du monde

Algrange- AEIM est une entreprise spécialisée dans les systèmes de sécurité haut de gamme. Depuis bientôt 20 ans, AEIM ( Application électronique industrielle moderne) se développe et fait son petit bout de chemin. «De l'électricité classique, nous sommes devenus des spécialistes des systèmes complexes de sécurité. Et il n'y en a que quelques-uns sur le marché», déclare Philippe Kazenas, le patron. L'entreprise a des chantiers partout dans le monde «Nous sommes moins de 50, nous réalisons un chiffre d'affaires de 8,5 millions euros dont 85% à l'export».

L'Essentiel, 10/02/2010

La Lorraine n'est plus la première région industrielle

La Lorraine a pris du retard sur le Luxembourg. C'est ce qui ressort d'une étude INSEE. En analysant le recensement de 2006, l'institut a constaté que le secteur tertiaire lorrain représentait 72,4% des emplois contre 69,7% en 1999. Ces chiffres sont dus à une croissance des emplois de service ( +12,8% entre 1999 et 2006) et à une baisse de l'emploi industrielle (-12,3%).

L'Essentiel, 10/02/2010