WebBuzz du 16/03/2017: Comment prendre le train après une tempête de neige-Howto take the train after a snowstorm
Il est dangereux de prendre le train après une tempête de neige. Comme le montre cette vidéo, si les quais sont dégagés, ce n'est pas le cas des voies de chemin de fer, sans doute, pour le grand plaisir des conducteurs de train qui s'en donne à coeur joie.
It is dangerous to take the train after a snow storm. As this video shows, if the docks are clear, this is not the case for railway tracks, no doubt, for the delight of train drivers who enjoy that time.
WebBuzz du 27/02/2014
Selon les pays nordiques, il est est bon pour la santé de piquer une tête dans la neige au moins une fois par semaine. Il semble que ce conseil va être difficile à appliquer dans certaines régions.
According to the Nordic countries, it is good for the health of a dip in the snow at least once a week. It seems that this board will be difficult to apply in some areas.
WebBuzz du 05/10/2017: Formation de flocons de neige filmés en gros plan-Snowflakes formation recorded in close up
Les jours raccourcissent et le froid s'installe petit à petit. Même si les frileux redoutent cette saison, l'hiver arrive bientôt. Pour les curieux, voici comment se forment les flocons de neige avant d'étaler son linceul blanc sur les paysages colorés par l'automne.
The days become shorter and the cold is gradually settled. Even if the chilly fear this season, winter is coming soon. For the curious, here is how the snowflakes form before spreading its white shroud on the landscapes colored by the autumn.
WebBuzz du 30/12/2011
Avec un chance inouie, cet automobiliste russe evite un vieux AUZ militaire qui démarrait et s'enfonce dans la neige. Il sort de son véhicule et apostrophe les occupants du vieux 4X4. Ils reviennent et bien gentillement, ils aident ce malheureux a sortir sa voiture, qui, s'en ira sans les saluer...
With an unprecedented luck, this driver avoids an old Russian military AUZ started and sinks into the snow. He goes out of his car and shout on the users of the old Crossover. They come back and help out the unfortunate, which will go away without thanks ...
WebBuzz du 17/012/2012
Voila une chose qu'il est difficile à vérifier à nos lattitudes, car pour transformer de l'eau bouillante en neige, comme le montre cette vidéo, la température extérieur doit être de -41°C. Il semble qu'il soit possible de tenter la même chose par -5°C mais avec de l'eau très froide ...
Here is something that is difficult to verify in our latitudes, because to turn boiling water into snow, as shown in this video, the outside temperature must be -41 ° C. It seems that it is possible to try the same thing by -5 ° C but with very cold water ...
Actualité 13/01/10
Luxembourg
Vie pratique
La neige ralenti fortement la circulation
La neige a commencé à tomber à 6h30 ce matin au Luxembourg, ce qui a provoqué d’importants ralentissements.
Ce matin, si vous étiez automobiliste vous rendant au Luxembourg, il ne vous aura fallu pas moins d’une heure pour atteindre le poste-frontière de Zoufftgen. «Il a commencé à neiger à 6h30 au moment où les gens partent travailler et l’alliance neige-trafic provoque de forts ralentissements» explique Roland Kalte de l’Automobile Club de Luxembourg (ACL). C’est le bazar un peu partout «même sur les grands axes». Quelques petits accrochages par ci par là mais rien de méchant, «il faut juste s’armer de patience» continue le spécialiste. «Et s’équiper de pneus d’hiver sans ça il est dangereux de rouler parce qu’on gêne la circulation».
«C’était prévu qu’il neige jusqu’à 5 centimètres entre 5h et midi» annonce Claude Alesch, responsable du service météo au Luxembourg. «Les températures vont flirter avec 0°C et même en dessous dans l’après-midi, il faut s’attendre à des pluies verglaçantes»
La prudence est donc de rigueur.
L’Essentiel, 13/01/10
Economie
Loi sur la faillite civile en préparation
Luxembourg- La loi prévoit qu’une entreprise comme un particulier pourra se mettre en faillite lors de son surendettement.
De façon général c’est un accident de la vie qui fait passer un particulier de l’endettement au surendettement. La crise a aggravé ce fait puisqu’en 2009, l’ASBL Inter-Actions a reçu 30% d’appels téléphoniques de plus qu’en 2009. Et de plus en plus ceux qui nous appellent sont des personnes hors circuit, sans revenus », explique Susana Canaria d’Inter-Actions. La loi devrait permettre à personnes irrémédiablement surendettées de remettre les compteurs à zéro.
Elle passera par une liquidation des actifs du débiteur. Si la personne possède une voiture, elle sera revendue et la somme correspondante à cette vente sera répartie entre les créanciers, et le reste de la dette sera éteinte. Inter-Actions fait bon accueil au projet de loi mais trouve la procédure d'accès à la faillite fort lourde. «Elle représente une longue attente pour le débiteur et des coûts supplémentaires pour le créancier».
L’Essentiel, 13/01/10
Société
Les jeunes fument moins
Luxembourg- Selon une étude TNS-ILReS, plus de deux tiers des fumeurs veulent arrêter la cigarette, ou réduire leur consommation.
Marie-Paule Prost et la présidente de la FLCC (Fondation Luxembourgeoise contre le cancer), et elle milite pour l’interdiction de fumer dans les bars et discothèque.
D’après ce sondage, les nouvelles sont bonnes puisque d’un quart de la population en 2008, le chiffre est passé à 24% de fumeurs. Vu comme cela, ça n’est pas flagrant mais cela correspond à 3700 personnes qui ont arrêté de fumer. Marie-Paule Prost s’en réjouit. La baisse est la même chez les fumeurs quotidiens. Ils étaient 20% en 2008 contre 19% l’an dernier. La meilleure des nouvelles concerne les jeunes qui se laissent de moins en moins tenter à fumer : Au Grand-Duché seuls 26% des jeunes âgés de 15 à 24 ans se disaient fumeurs l’année passée, soit un recul de 4% par rapport à 2008.
70% des fumeurs veulent arrêter ou réduire leur consommation.
L’Essentiel, 13/01/10
Des médecins allemands au Luxembourg
Il arrive de plus en plus souvent que des médecins allemands ouvrent un second cabinet au Luxembourg pour raisons financières. Ils travaillent donc dans les deux pays, et ne sont pas toujours disponibles pour leurs patients.
Jean Colombera (adr) a déclaré « les médecins qui ont deux cabinets ne sont pas obligés actuellement à en tenir informé les autorités luxembourgeoises ».
La loi déclare cependant que si le médecin ne peut suivre ses patients de manière continue, on peut l’obliger à se limiter à un seul cabinet.
Cependant ils n’ont pas l’obligation actuellement de tenir informé les autorités de leur deuxième cabinet au Luxembourg, comme le précise Mars Di Bartolomeo ministre de la santé. Son ministère est actuellement entrain d’établir un état des lieux.
Point 24, 13/01/10
Lorraine
Bernard Niquet et "l'âme lorraine"
Entretien avec Bernard Niquet, Préfet de la Région Lorraine, qui revient sur l'année 2009 et les projets 2010, dont ceux de l'écocité près de Belval, de la plate-forme multimodale, du plan Campus...
Républicain Lorrain (Le) , 13 janvier 2010 .
Une étude plaide pour une métropole Metz-Thionville
Une étude de l’Insee a été présentée hier à Metz aux présidents des quatorze intercommunalités situées entre Metz et Thionville. Elle souligne l’intérêt d'une grande métropole sur ce territoire de plus de 600 000 habitants. La création d’entreprises innovantes, notamment dans le domaine des nouvelles technologies de l’information, la synergie entre les universités de Metz et Nancy et le développement des infrastructures de transport sont les conditions nécessaires à un "amarrage à la dynamique nord-européenne".BASTUCK Nicolas
Républicain Lorrain (Le), Voix du Luxembourg (La) , 13 janvier 2010 .
La filière lorraine en tête
Le Plab, Pôle lorrain de l'ameublement bois (80 adhérents et 3000 salariés), vient d'annoncer que la filière de l'ameublement en lorraine, était "chef de peloton national", en raison notamment de sa certification PEFC. 13 entreprises de la région possèdent ce label.
VARRIER Emmanuel
Tablettes Lorraines (Les), N° 1257, p 3 , 13 janvier 2010 .
PagesJaunes. Le Google local ...
Le groupe PagesJaunes a inauguré sa nouvelle agence Lorraine Champagne-Ardenne dans le quartier Rives de Meurthe à Nancy. Jean-Pierre Remy, directeur général national du groupe, a présenté les ambitions pour 2010.
VARRIER Emmanuel
Tablettes Lorraines (Les), n° 1257, p. 5 , 13 janvier 2010 .
WebBuzz du 31/12/2015: Voila pourquoi il faut bien nettoyer sa voiture quand il neige-Why you should clean your car when it's snowing
Il va sans doute bientôt neiger. Et voici une bonne raison pour bien nettoyer sa voiture avant de partir. Cette voiture a reçu toute la neige gelée qui se trouvait sur la voiture qui la précédait ...
It will probably soon snowing. And here is a good reason to clean his car before leaving. This car has received all the frozen snow that was on the car that preceded ...
WebBuzz du 17/01/2013
La neige vient à peine de tomber et pare nos paysages de son linseul blanc mais déjà de nombreux automobilistes, bloqués sur les routes, maudissent cette poudre blanche envahissante et glissante. Soucieux du bienêtre de nos visiteurs, toutes l'équipe de NOEMIconcept vous propose cette video récapitulant dix manières différentes de détruire les bonhommes de neige ...
The snow has just dropped our guard and landscapes of his white linseul but already many motorists stranded on highways, curse this white powder invasive and slippery. Concerned about the wellbeing of our visitors, all team NOEMIconcept offers this video summarizing ten different ways to destroy the snowmen ...
WebBuzz du 05/12/2012
Dans le grand nord canadien, il y a tellement de neige que même les trains ont besoin qu'un chasse-neige ferroviaire déblaie la neige pour éviter tous risques de déraillement. Ce chasse-neige est trés demandé puisque les distances à parcourir en très peu de temps sont énormes, c'est pourquoi les chemins de fer du CN dispose d'une très grosse charrue qui permet de parcourir les voies à une vitesse soutenue. Le resultat est exceptionnelle quand ce dispositif rencontre des congères qui obstruent les rails.
In northern Canada, there is so much snow that even trains need a snowplow clears the snow train to avoid any risk of derailment. This snow thrower is very sought since the distances in a short time are very long, which is why the railways CN has a huge plow that allows it to browse the channels at a steady speed. The result is exceptional when the device meets drifts that block the rails.