Dans le temps, les aiguillages étaient beaucoup plus surveillé, car les cheminots ne disposaient pas de tout un arcenal de gadgets éléctronique. C'est ainsi qu'ils perdent rapidement les controles les plus élémentaires. Lors que l'on change un aiguillage, il faut vérifier que les rails ont effectivement bien changé de positions sinon, cela donne ce résultat.
In time, the railroad switches were much more guarded because the railroad did not have a whole Arcenal of Electronic gadgets. Thus they quickly lose the most basic controls. When a railroad switch is changed, they should check that the rails were actually good positions changed else it gives this result.

Aux USA, Il y a fréquement des tornades traversant le pays. Même s'ils se sont dotés de centre météorologique performant, il est difficile de prévoir de manière certaine leur déplacement. C'est ce qui est arrivé à ce train de marchandise. Fort heureusement, en dehors de dégâts matériels importants, cet accident n'a pas fait de victime.

In the USA, there has often tornadoes across the country. Although they have developed efficient meteorological center, it is difficult to predict with certainty their displacement. That's what happened to this freight train. Fortunately, apart from extensive damage, the accident has not made ??a victim.

Le marché dans la ville de Maeklong se situe à 100 mètres avant la gare et les vendeurs retire leur étale 8 fois par jour afin de laisser passer le train.

The market in the city of Maeklong is 100 meters before the station and sellers withdrew their spread 8 times a day to let the train pass.

Un convoi exceptionnelle transportant une grue a été heurté par un train de marchandise. Le conducteur de la locomotive de tête a eu le temps de sauter juste avant l'impact et n'est pas blessé.

An exceptional convoy carrying a crane was hit by a freight train. The driver of the lead locomotive had time to jump just before impact and was not injured.

Il est dangereux de prendre le train après une tempête de neige. Comme le montre cette vidéo, si les quais sont dégagés, ce n'est pas le cas des voies de chemin de fer, sans doute, pour le grand plaisir des conducteurs de train qui s'en donne à coeur joie.

It is dangerous to take the train after a snow storm. As this video shows, if the docks are clear, this is not the case for railway tracks, no doubt, for the delight of train drivers who enjoy that time.

Un homme s'est coincé une jambe entre le wagon et le quai en voulant monter à bord d'une rame. Afin de pouvoir repartir, plusieurs voyageurs et passants sont parvenu à pousser latéralement le wagon afin de libérer cet homme.

A man stuck a leg between the car and the dock wanting to board a train. In order to leave, several travelers and passers-by are able to push the car sideways to release him.

A cette période de l'année en Inde, le pays subit une saison des pluies. Après 2 jours de pluies très intense, tout le système d'évacuation est saturé, mais cela n'empèche pas la vie quotidienne de continuer son cours. C'est ainsi que les conducteur des CFL indiens vous propose des douches gratuites aux risques de faire dérailler le train !!!

At this time of year in India, the country undergoes a rainy season. After 2 days of very intense rain, the entire evacuation system is saturated, but this does not prevent everyday life from continuing its course. This is how the drivers of the Indian CFL offers free showers at the risk of derailing the train !!!

Au cambodge, cela fait longtemps qu'il n'existe plus de sociétés ferroviaire, et le réseau est toujours existant et exploité par des trains de bambou. Mais les jours de ce moyen de transport est compté puisqu'un accord a été trouvé entre le gouvernement et des sociétés privées pour reprendre l'exploitation des 612 Kms du réseau ferré.
In Cambodia, it's been that no longer exists railway companies, and the network is still in existence and operated by bamboo trains. But the days of this means of transport is counted since an agreement was reached between the government and private companies to resume operations 612 Kms rail network.

Cet accident de voitures aux USA aurait vraiment pu tourné à la catastrophe. Alors que le camion de remorquage atèle un des véhicules, un train arrive sur les lieux et signale sa présence à grands coups de klaxon. Il semble que le chauffeur veuille signaler un soucis aux acteurs du dépannage. Et cela doit passer très près. Seul le chauffeur de la dépanneuse est inconscient car il sort de son véhicule après que les locomotives soient passées.
This car accident in the U.S. could have really turned into a catastrophe. While the tow truck atele one of the vehicles, a train arrives on the scene and announces its presence with great honking. It seems that the driver wants to report a concern to stakeholders troubleshooting. And it must pass very close. Only the tow truck driver is unconscious because he leaves his vehicle after the locomotives have passed.