Régis est de retour et aujourd'hui, il est pilote de chasse. Heureusement pas pour très longtemps, surtout après cet atterrissage dont l'arrivée est un peu trop rapide et avec un angle au sol un peu excessif. C'est en tout cas l'avis du train d'atterrissage et de l'ensemble de la structure de l'avion qui a décidé de le "laisser tomber"... Par chance le pilote de chasse s'en sort indemne après s'être ejecté.
Regis is back and today he is a fighter pilot. Fortunately not for long, especially after the landing whose arrival is a little too fast and at an angle to the ground a bit excessive. In any case, the opinion of the landing gear and the whole structure of the plane decided to "give up" ... Fortunately, the fighter pilot was not injured after being ejected.

Le vol à voile est une activité difficile à maitriser. En plus des solides connaissances en météorologie, il est necessaire de savoir anticiper. C'est ce qui a manqué à notre malheureux vélivoles qui a dû pratiquer un atterrissage d'urgence sur une route heureusement déserte. Dû fait du train d'atterrissage limité à une simple roue, son planeur vient percuter une simple boite aux lettres et finit sa course dans les poubelles.
Gliding is a difficult activity to master. It needs good skill in meteorology and it is necessary to know how to anticipate. This is what has failed for our unfortunate glider pilots who had to perform an emergency landing on a deserted road. As ??the landing gear limited to a single wheel, his glider crashed just a single mailbox and ends up in the garbage.

Même si cela parait évident, voici une petite vidéo montrant ce qu'il pourrait arriver si vous jouer sur une piste d'atterrissage. On ne peut pas dire c'est grace aux reflexes du pilote ou à la chance, dans tous les cas, ce n'est pas passer très loin ...
Even if it seems obvious, here's a little video showing what could happen if you play on a landing runway. We can not say if it is because the pilot's reflex or luck, in any case, the plane was very close ...

 

Lors de grands événements ou manifestations, il est souvent demandé à des parachutistes de faire leur show afin de mettre le public dans l'ambiance. Si cela semble simple, voici comment cela se passe pour le parachutiste professionnel. Impressionnant.

At major events or demonstrations, it is often asked paratroopers to their show to put the audience in the mood. If this sounds simple, here's how it goes for the professional skydiver. Awesome.

Maitriser un avion est un plus difficile au moment du décollage et surtout de l'atterrissage. Du fait de la répartition de leur poid leger, les Cessnas sont connus pour être très sensible au freinage. Le mauvais réflexe de beaucoup de jeunes pilotes est d'accentuer le freinage au moment ou ils sentent l'avion basculer alors qu'il faut le relacher au contraire.
Mastering an airplane is a more difficult during takeoff and especially landing. Because the distribution of their weight light, the Cessnas are known to be very sensitive to braking. The bad reflex of many young drivers is to accentuate the braking or when they feel the plane while it takes the switch releasing the contrary.

Voici de quoi conforter ceux qui n'ont pas pris l'avion ... On peut malgré tout saluer l'extraordinaire dextéritée des pilotes qui parviennent à poser ces monstres dans les plus terribles conditions...

Avec ce pilote, vous pouvez être sur qu'il peut décoller et atterrir dans, presque n'importe ou. Il n'a besoin que de quelques metres pour effectuer ses manoeuvres de décollage et d'atterrissage. Incroyable.

With this driver, you can be sure that it can take off and land in, almost anywhere. It takes only a few meters to complete its take-off and landing maneuvers. Unbelievable.

Lors de vol en ULM, L'impression de liberté est immense. Survoler la forêt et admirer les couleurs chamarrées de l'automne dont se pare la nature est un délice pour ses occupants. Du moins tant que le moteur ne tombe pas en panne imposant un retour aux réalités quelque peu violent...
When ULM flight, the feeling of freedom is immense. Fly over the forest and admire the gaudy colors of autumn which is adorned with nature is a delight for its occupants. At least as long as the engine does not crash requiring a return to reality somewhat violent ...

C'est un de sujet préféré des partisans de la théorie du complot: Neil Armstrong n'est jamais allé sur la lune. S'il subsitait encore des doutes, voici une animation comparative entre le film enregistré au moment de l'atterrissage d'Apollo 11 et une simulation avec google earth.

This is a favorite topic of supporters of the conspiracy theory: Neil Armstrong never went to the moon. If there are still doubts subsitait, here a comparative between the animated movie recorded at the time of landing of Apollo 11 and a simulation with google earth.

Voici un extrait d'un des vols de blue origin après un vol dans l'espace. C'est le moment ou l'engin rentre dans l'atmosphère et prépare son atterrissage. impressionnant.

Here is an excerpt of a flight of blue origin after a flight into space. This is the time or the craft enters the atmosphere and prepares its landing. impressive.