Avec la multiplication d'appareils pouvant surfer sur le web, il est important de tenir compte de toutes les différentes résolutions possibles disponibles lors de la création/optimisation de votre page web.

La phase de test est souvent le moment le plus contraignant partagé entre l'envie de mettre en ligne le plus rapidement possible et s'assurer que tout fonctionne bien.

Avant de disitribuer vos applications, il est toujours bon de leur faire passer une batterie de tests.

Lors de développements de certains projet de site web sensible, la sécurité des données peut être un facteur déterminant.

Y a t il une grosse différence entre les voitures les plus puissantes du marché et celle qui sont spécialement préparée pour la course incluant une formule 1 ? En adaptant la puissance par un handicap au départ, voici la réponse en images.

Is there a big difference between the most powerful cars on the market and the ones that are specially prepared for the race including a formula 1? By adapting the power by a handicap at the start, here is the answer in pictures.

La SC1000 est la bombe allemande qui a été la plus utilisée pendant la 2ieme guerre mondiale lors du bombardement intensif de l'Angleterre de septembre 1940 à mai 1941 (portant le nom de Blitz). La bombe contenait 500 Kg d'amatol, un mélange hautement explosif de TNT et de nitrate d'ammonium produisant un effet de souffle dévastateur, comme le montre cette vidéo. Impressionnant !!!

The SC1000 is the German bomb that was most used during the 2nd World War during the intensive bombing of England from September 1940 to May 1941 (named Blitz). The bomb contained 500 kg of amatol, a highly explosive mixture of TNT and ammonium nitrate producing a devastating blast, as shown in this video. Awesome !!!

Tous les spécialistes pensent que l'élément le plus dangereux dans une voiture est dérrière le volant sauf quand les systèmes de détections ne sont pas fiable. C'est le cas pour le système de détection de piètons mise en oeuvre par Volvo. Comme on peut le voir dans cette vidéo, cela reste perfectible ...

All specialists believe that the most dangerous element in a car is behind the wheel except when the detection systems are unreliable. This is the case for the pedestrian detection system implemented by Volvo. As we can see in this video, it remains perfectible ...

Les tests A / B est un "must" (presque pour tout site web) pour analyser la performance des «scénarios» des sites web.

Quand Régis achète une belle voiture, il veux d'abord vérifier qu'elle "marche" bien ... Et il ne veux prendre aucun risque ... il fait donc un test de vitesse qui finit mal ... Je ne veux même pas imaginer comment ils ont rempli le constat ...

Pour les générations né au siecle dernier, l'an 2000 représentait une facilité de vivre, un avenir pacifique et des avancés technologiques formidables. Il semble qu'il reste encore beaucoup de choses à faire. Alors pour rassurer les spetiques et épater les fous de technologie, voici le test N°6 du projet "grasshopper" visant à faire décoller et atterrir une fusée afin de la réutiliser. ça n'a l'air de rien, mais la complexité à garder un tel engin vertical en phase de descente est un réel exploit.
For generations born in the last century, the year 2000 was an easy life, a peaceful future and great technological advances. It seems that there is still much to do. So to reassure septic people and impress the crazy of technology, here is the test #6 of the "grasshopper" to take off and land a rocket for reuse. it did not look like much, but to keep such a complex machine vertical in the land phase is a real achievement.