Samedi 23 Novembre 2024
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3 générations (les années 80,90 et 2000) et 4 disciplines (la danse, le graffiti, le rap, et le djing) pour raconter l’histoire du hiphop dans un pays souvent connu qu’à travers ses banques ou par son air de petit Eldorado au coeur de l’Europe.

Pas assez de pluie Il faudrait un bassin olympique par hectare

À midi, les mesures des services météorologiques du Luxembourg indiquaient 10,6 litres au m² tombés en moyenne depuis minuit sur l’ensemble du territoire du Grand-Duché. C’est beaucoup (seul le 19 mai il avait plu 12,2 litres sur l’ensemble de la journée) mais ça ne fera pas remonter le niveau du mois de mai à hauteur de la moyenne de ces trente dernières années. Il a en effet plu, au total au mois de mai, 48 litres alors que cette moyenne tricennale indique 78 litres au m², soit un déficit de près de 40%. C’est tout de même un peu mieux qu’avril (-56%) et surtout qu’en mars (-77%).

Mars Di Bartolomeo, enfant des bois, homme de terrain...Le ministre vous livre ses envies ses rêves et ses passions.

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Publié dans News Edition
Mercredi, 31 Mars 2010 21:50

Fons Leweck et la Mode

Fons Leweck, le célèbre footballeur luxembourgeois nous parle de son deuxième amour: la mode. Rendez-vous sur glance.lu

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Design City Luxembourg – “Edition 0” by Mudam est l’événement « design » à ne pas manquer au Luxembourg et dans la Région. Organisée par Mudam en collaboration avec la Ville de Luxembourg, cette nouvelle manifestation – d’où l’édition 0 – propose pendant six semaines une série d’événements qui mettent le design industriel et urbain à l’honneur, et ce dans différents lieux de la Ville de Luxembourg.

«Même en temps normal on trouve des trucs super à la boutique du Mudam!», s'exclame Caroline Van Rijcevorsel, 12 ans, de Mensdorf, habituée du Musée d'art moderne. Au Marché des créateurs, l'ado a dégoté des boucles d'oreilles en Lego pour compléter sa collection. Entre samedi et dimanche, plus de 1 300 personnes sont venues, comme Caroline, découvrir le travail de jeunes créateurs de la Grande Région et au-delà.

Ils ont travaillé dur pour avoir suffisamment de produits à présenter mais les p...

Vendredi, 29 Octobre 2010 07:50

WebBuzz du 29/10/2010

Exceptionnel !!!! Nous avons retrouvé l'inventeur du street ride !!! Il se cachait dans les chantiers de construction de Belval à Luxembourg !!!! Mais sa passion étant trop forte, il n'a pas pu s'empêcher de "street rider" avec son gros engin ...

Publié dans Webbuzz
Contradictions au Luxembourg Les pensions financées par le nucléaire

De grosses manifestations au pied de la centrale et sur la place Clairefontaine, 65 communes qui s’engagent dans le front anti-Cattenom, le LSAP qui appelle clairement à l’arrêt immédiat de la centrale française, une pétition stopatom.lu qui a déjà rassemblé près de 3 500 signatures... Les Luxembourgeois haussent le ton contre le nucléaire pour demander des alternatives.

Et c’est dans cette optique que le député déi Lénk, André Hoffman, a demandé le montant des investissements faits par le Fonds de compensation auprès d’Électricité de France (EDF), exploitant de la centrale mosellane. Le Fond...

Bactérie EHEC Des légumes infectés au Grand-Duché?

L'agence autrichienne de la sécurité sanitaire et alimentaire a annoncé que les concombres avaient fait l'objet d'un rappel immédiat qui concerne aussi des tomates et des aubergines. Selon la même agence de tutelle en République tchèque, qui a annoncé le retrait de la vente de 120 concombres biologiques, des concombres de la même cargaison ont aussi été exportés en Hongrie et au Luxembourg. On ne faisait pas état de personnes qui seraient tombées malades dans ces pays après en avoir consommé.

Les pilotes savent bien que les décollages les plus difficiles sont ceux avec un vent latéral. Dès que l'avion quitte le tarmac, et avec une vitesse très basse, il n'est pas facile de le controller facilement. C'est ce qui aurait pu arriver à ce 747 de Cargolux qui, sans l'expérience de son pilote n'aurait jamais pu parvenir à prendre son envol.

The pilot know that the most difficult takeoffs are those with a crosswind. As soon as the plane left the tarmac, and with a very low speed, it is not easy to check easily. This is what could have happened to Cargolux 747 that without the experience of the pilot would not have been able to take off.

Publié dans Webbuzz
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