2012. Ces derniers seront installés sur les routes les plus accidentogènes du pays et seront précédés d'un panneau d'avertissement. Ce dispositif sera également accompagné de sept radars mobiles qui ne seront, eux, pas annoncés.

Refonte possible du permis de conduire

Se basant sur les chiffres de 2009 qui démontrent qu'un tiers des accidents étaient liés à la vitesse, le ministre des infrastructures entend aménager les zones repérées comme dangereuses, au travers de la mise en place de ronds-points et de marquages spécifiques. Certaines routes nationales jusqu'à présent limitées à 110 km pourraient passer à 90 km/h, comme la route d'Echternach.

Enfin, Claude Wiseler a évoqué la possibilité d'une refonte du permis de conduire, sans toutefois donner plus de précision. Cette refonte pourrait être liée aux conclusions du bilan effectué par le ministère du permis à points mis en place en 2002 au Luxembourg. Claude Wiseler pourrait ainsi se baser sur les sanctions réellement efficaces auprès des contrevenants au code de la route pour déterminer les nouvelles règles du permis de conduire.

Jmh/L'essentiel Online

Authors: L'essentiel

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