«C'est décevant pour nous», a déclaré Akbar Al Baker, PDG de Qatar Airways au cours d'une conférence de presse, précisant toutefois attendre de pouvoir en discuter avec Airbus avant de commenter plus en détail ces changements. Pour M. Al Baker, ces retards tombent mal alors que la compagnie nationale du Qatar est en pleine expansion. Lors d'une conférence de presse conjointe avec l'américain Boeing, Qatar Airways s'est d'ailleurs octroyée la première grosse commande du Salon du Bourget en annonçant l'achat de 6 Boeing 777-300ER.

Airbus a annoncé ce week-end que deux versions de son long-courrier seraient retardées de près deux ans. L'avionneur souhaite notamment améliorer la version la plus grande, l'A350-1000, en le dotant d'un moteur Rolls-Royce plus performant. L'avionneur européen a notamment expliqué avoir pris cette décision sur demande des compagnies clientes. Mais la colère de M. Al Baker ne visait pas seulement Airbus. «Franchement, nous sommes en train de perdre confiance dans les avionneurs», a-t-il dit, alors qu'il a aussi souffert des retards du long-courrier 787 «Dreamliner» de Boeing. «Je ne veux pas parler d'annulations» de commandes, a-t-il toutefois indiqué.

(L'essentiel Online/AFP)