Pekin avait présenté son projet de bus surélevé depuis quelques mois et voici le premier exemplaire qui sort aujourd'hui. Ce n'est pas très esthétique et l'avantage c'est que les véhicules circulant dessous le bus pourront faire des économies de climatisation.

Beijing presented its elevated bus project for some months and this is the first copy that comes out today. It's not very aesthetic and the advantage is that vehicles circulating underneath the bus will make air conditioning savings.

Prendre le metro à Pékin (Beijing) n'est pas toujours facile, surtout pendant les heures de grand affluance. Il y a même des employés qui poussent les gens à la fermeture des portes (Au mérpis des mesures de sécurité ?) .... En fait, le plus n'est peut être pas d'y rentrer, mais bien d'en sortir. C'est le cas de la troisième personne à tenter de sortir qui ne pouvant résister au flux, se fait repousser à l'intérieur de la rame ....
Take the subway in Pekin (Beijing) is not always easy, especially during times of great affluance. There are even employees that push people to the closing of the doors (what about the security measures?) .... In fact, most difficult is to leave the subway. This is the case of the third person to try out that unable to resist the flow, is pushing on the inside of the train ....