Prendre le train en Egypte peut être risqué et prendre un certain temps. Surtout si le conducteur est un grand fumeur et qu'il a oublié ses cigarettes. Aux mépris des consignes de sécurité, il n'hésite pas à s'arreter, bloquant la circulation routière pour aller s'acheter sa nicotine ...
Take the train in Egypt can be risky and take some time. Especially if the driver is a heavy smoker and he forgot his cigarettes. In defiance of safety, he does not hesitate to stop, blocking traffic to go buy his nicotine ...

A cette période de l'année en Inde, le pays subit une saison des pluies. Après 2 jours de pluies très intense, tout le système d'évacuation est saturé, mais cela n'empèche pas la vie quotidienne de continuer son cours. C'est ainsi que les conducteur des CFL indiens vous propose des douches gratuites aux risques de faire dérailler le train !!!

At this time of year in India, the country undergoes a rainy season. After 2 days of very intense rain, the entire evacuation system is saturated, but this does not prevent everyday life from continuing its course. This is how the drivers of the Indian CFL offers free showers at the risk of derailing the train !!!

A Disneyworld, les employés du parc sont tellement habitués à travailler avec les animaux qu'un petit écureuil (s'agit il de Tic ou de Tac ?) a fait prendre un retard de 45 minutes au train parcourant le parc. Après une course aussi longue l'écureil est totalement fatigué mais il finit tout de même par évacuer la voie. Il y a peut être un moyen plus efficace que le klaxon du train pour évacuer un écureil de la voie.
At Disneyworld, park staff are so used to working with animals a small squirrel (he is a Tic or Tac ?) did take a delay of 45 minutes to the train traversing the park. After a long race, the squirrel is totally tired but he still finished by evacuating the way. There may be a more effective way than the train horn to remove a squirrel track.

Un convoi exceptionnelle transportant une grue a été heurté par un train de marchandise. Le conducteur de la locomotive de tête a eu le temps de sauter juste avant l'impact et n'est pas blessé.

An exceptional convoy carrying a crane was hit by a freight train. The driver of the lead locomotive had time to jump just before impact and was not injured.

Les selfies sont la nouvelle mode du moment, mais il ne faut pas faire n'importe quoi. C'est ce que va comprendre cet personne voulant prendre une photo un peu trop proche du train qui passe et le chauffeur va lui faire comprendre à sa manière, peut être pas la plus diplomatique.
Selfies are the new fashion of the moment, but do not do anything. This is what this person will understand wanting to take a photo a little too close to the passing train and the driver will make him understand his own way, may not be the most diplomatic.

En Inde, du fait de la chaleur, la pluspart des moyens de transport en commun ne disposent plus de leurs fenêtres. Cette précision est importante pour comprendre et aprécier les effets de cet autochtone peut être aggacé par le bruit du train décide de prendre sa moto et de "laver" en moins de 20 secondes, le train et ses occupants...
In India, due to the heat, all vehicules don't have their windows. This is important to understand and apreciate the effects of the native may be annoyed by the noise of the train decides to take his bike and "wash", in less than 20 seconds, the train and its occupants ...

Il est dangereux de prendre le train après une tempête de neige. Comme le montre cette vidéo, si les quais sont dégagés, ce n'est pas le cas des voies de chemin de fer, sans doute, pour le grand plaisir des conducteurs de train qui s'en donne à coeur joie.

It is dangerous to take the train after a snow storm. As this video shows, if the docks are clear, this is not the case for railway tracks, no doubt, for the delight of train drivers who enjoy that time.

Le marché dans la ville de Maeklong se situe à 100 mètres avant la gare et les vendeurs retire leur étale 8 fois par jour afin de laisser passer le train.

The market in the city of Maeklong is 100 meters before the station and sellers withdrew their spread 8 times a day to let the train pass.

Dans le temps, les aiguillages étaient beaucoup plus surveillé, car les cheminots ne disposaient pas de tout un arcenal de gadgets éléctronique. C'est ainsi qu'ils perdent rapidement les controles les plus élémentaires. Lors que l'on change un aiguillage, il faut vérifier que les rails ont effectivement bien changé de positions sinon, cela donne ce résultat.
In time, the railroad switches were much more guarded because the railroad did not have a whole Arcenal of Electronic gadgets. Thus they quickly lose the most basic controls. When a railroad switch is changed, they should check that the rails were actually good positions changed else it gives this result.

A Bueno Aires, les conducteur de train n'ont peur de rien ... Même pas d'une très grosse flaque d'eau qui risquerait de les faire dérailler ... Seul inconvénient, le klaxon du train afin d'avertir les éventuels obstacles parce que derrière la gerbe d'eau, le conducteur n'y voit goutte ...
In Bueno Aires, the train's drivers are fearless ... Not even a huge puddle that could make the train out of its way ... Only drawback, the train's horn to warn any obstacles because behind the spray of water, the driver are totaly blind...