WebBuzz du 16/03/2017: Comment prendre le train après une tempête de neige-Howto take the train after a snowstorm
Il est dangereux de prendre le train après une tempête de neige. Comme le montre cette vidéo, si les quais sont dégagés, ce n'est pas le cas des voies de chemin de fer, sans doute, pour le grand plaisir des conducteurs de train qui s'en donne à coeur joie.
It is dangerous to take the train after a snow storm. As this video shows, if the docks are clear, this is not the case for railway tracks, no doubt, for the delight of train drivers who enjoy that time.
WebBuzz du 08/08/2014: Des voyageurs poussent un wagon pour libérer un homme coincé-People push a train to free a man trapped
Un homme s'est coincé une jambe entre le wagon et le quai en voulant monter à bord d'une rame. Afin de pouvoir repartir, plusieurs voyageurs et passants sont parvenu à pousser latéralement le wagon afin de libérer cet homme.
A man stuck a leg between the car and the dock wanting to board a train. In order to leave, several travelers and passers-by are able to push the car sideways to release him.
WebBuzz du 03/05/2013
Dans le temps, les aiguillages étaient beaucoup plus surveillé, car les cheminots ne disposaient pas de tout un arcenal de gadgets éléctronique. C'est ainsi qu'ils perdent rapidement les controles les plus élémentaires. Lors que l'on change un aiguillage, il faut vérifier que les rails ont effectivement bien changé de positions sinon, cela donne ce résultat.
In time, the railroad switches were much more guarded because the railroad did not have a whole Arcenal of Electronic gadgets. Thus they quickly lose the most basic controls. When a railroad switch is changed, they should check that the rails were actually good positions changed else it gives this result.
WebBuzz du 01/06/2012
A Disneyworld, les employés du parc sont tellement habitués à travailler avec les animaux qu'un petit écureuil (s'agit il de Tic ou de Tac ?) a fait prendre un retard de 45 minutes au train parcourant le parc. Après une course aussi longue l'écureil est totalement fatigué mais il finit tout de même par évacuer la voie. Il y a peut être un moyen plus efficace que le klaxon du train pour évacuer un écureil de la voie.
At Disneyworld, park staff are so used to working with animals a small squirrel (he is a Tic or Tac ?) did take a delay of 45 minutes to the train traversing the park. After a long race, the squirrel is totally tired but he still finished by evacuating the way. There may be a more effective way than the train horn to remove a squirrel track.
WebBuzz du 08/10/2014: Un train explose un camion aux USA-A train explose a truck
Un convoi exceptionnelle transportant une grue a été heurté par un train de marchandise. Le conducteur de la locomotive de tête a eu le temps de sauter juste avant l'impact et n'est pas blessé.
An exceptional convoy carrying a crane was hit by a freight train. The driver of the lead locomotive had time to jump just before impact and was not injured.
WebBuzz du 18/04/2014
Les selfies sont la nouvelle mode du moment, mais il ne faut pas faire n'importe quoi. C'est ce que va comprendre cet personne voulant prendre une photo un peu trop proche du train qui passe et le chauffeur va lui faire comprendre à sa manière, peut être pas la plus diplomatique.
Selfies are the new fashion of the moment, but do not do anything. This is what this person will understand wanting to take a photo a little too close to the passing train and the driver will make him understand his own way, may not be the most diplomatic.
Capitaine Train : enfin une alternative à Voyages-sncf.com ?
Ceux qui ont déjà commandé leur billet de train sur le site Voyages-sncf.com savent à quel point il est parfois difficile de confirmer sa réservation ou même mémoriser certains trajets récurrents…
Ça tombe bien puisque la SNCF a été condamnée il y a deux ans à cause de son monopole sur la vente de billets de train en ligne. À partir de ce moment, ce marché s’ouvre à toutes les agences de voyages et Capitaine Train est créé quelques mois plus tard.
WebBuzz du 29/09/2016: Pub Russe montrant pourquoi il ne faut pas monter sur les trains-Russian ad showing why you should not climb on the train
La Russie connait une augmentation d'accident de personnes prenant des selfies dans les situations les plus improbables et notamment "sur les toits des wagons". Pour enrayer ce phénomène, le gouvernement a créé cette petite publiticité assez clair pour dissuader les jeunes de prendre des risques inutiles. Donc, vous voila prévenu...
Russia is experiencing an increase of accident of people taking selfies in the most unlikely situations, particularly "on the roofs of cars." To curb this, the government created this little publiticité clear enough to discourage young people from taking unnecessary risks. So, here you are warned ...
WebBuzz du 30/01/2014
Au cambodge, cela fait longtemps qu'il n'existe plus de sociétés ferroviaire, et le réseau est toujours existant et exploité par des trains de bambou. Mais les jours de ce moyen de transport est compté puisqu'un accord a été trouvé entre le gouvernement et des sociétés privées pour reprendre l'exploitation des 612 Kms du réseau ferré.
In Cambodia, it's been that no longer exists railway companies, and the network is still in existence and operated by bamboo trains. But the days of this means of transport is counted since an agreement was reached between the government and private companies to resume operations 612 Kms rail network.
WebBuzz du 25/02/2013
Cet accident de voitures aux USA aurait vraiment pu tourné à la catastrophe. Alors que le camion de remorquage atèle un des véhicules, un train arrive sur les lieux et signale sa présence à grands coups de klaxon. Il semble que le chauffeur veuille signaler un soucis aux acteurs du dépannage. Et cela doit passer très près. Seul le chauffeur de la dépanneuse est inconscient car il sort de son véhicule après que les locomotives soient passées.
This car accident in the U.S. could have really turned into a catastrophe. While the tow truck atele one of the vehicles, a train arrives on the scene and announces its presence with great honking. It seems that the driver wants to report a concern to stakeholders troubleshooting. And it must pass very close. Only the tow truck driver is unconscious because he leaves his vehicle after the locomotives have passed.
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