WebBuzz du 12/08/2013
Conduire un camion est une chose, le piloter en est une autre. En Russie était organisée la compétition pour le meilleur routier. Avec une remorque, il devait réaliser un slaloom, s'arreter, revenir en marche arrière et faire le tour sans faire tomber un piquet. On peut saluer le parcours de ce concurrant qui ne dure qu'une minute 34 secondes....
To be a very good truk driver need a lot of time. In Russia was organized competition for the best road. With a trailer, it would make a slaloom, to stop, go back down and go round without dropping a peg. We can greet the course of this concurrant which lasts only a minute 34 seconds ....
WebBuzz du 28/03/2014
Ce chauffeur de camion aura eu la peur de sa vie. Alors qu'il transporte un chargement assez lourd, il essaie de grimper une coté visiblement très raide. Malheureusement, il n'y parviendra jamais. dommage pour la voiture qui venait juste de changer de place de parking. Fort heureusement, il n'y a aucun blessé.
This truck driver had the scare of his life. While it carries a heavy load, it tries to climb an obviously very steep side. Unfortunately, he never succeed. Sad for the car that had just change parking. Fortunately, there were no injuries.
WebBuzz du 08/09/2017: Comment piloter son chariot élévateur comme un chef-Unreal skill of Fork Truck Driver
A force de conduire toute l'année leur chariot élévateur, ce conduiteur connait parfaitement son engin. Au point qu'il est capable de laisser tomber dans une bouteille, une piece de monnaie qu'il a préalablement ramassé avec son chariot.
By driving their forklift all year long, this driver knows his gear perfectly. To the point that he is able to drop in a bottle, a coin that he has previously picked up with his cart.
WebBuzz du 05/02/2013
Alors que la pluspart de vidéo venant du Russie montre des accidents de voitures, les conducteurs slaves ont acquis au fur et à mesure une réputation pitoyable. Sont-ils tous sortis de la même école ? NON, nous avons enfin trouvé l'exception qui confirme la règle. Alors que le sol est glissant, puisque les hivers sont connus pour être rude, ce conducteur, émérite, en arrivant à un carrefour, parvient à éviter une première voiture et s'arrète à quelques distances d'une autre voiture arretée.
While the greater part of video from Russia shows car accidents, drivers have acquired a pitiful reputation. Are they all came from the same school? NO, we finally found the exception that proves that rule. While the ground is slippery, because winters are known to be harsh, this conductor emeritus, arriving at a crossroads, manages to avoid one car stops and a short distance from another car stopped.
WebBuzz du 27/11/2012
EnRussie, la neige a déjà étalé son grand linceul blanc. C'est joli à regarder de sa fenètre bien au chaud à la maison. C'est moins facile pour les automobilistes qui joue avec l'adhérence. C'est le cas de ce conducteur très chanceux qui a perdu le controle de son véhicule et profite des joies de la glisse... Et par une chance extrème, la voiture s'arrète à quelques centimètres d'un autre véhicule. Donc un petit rappel, en cas de neige, les pneux neiges sont nécessaires.
In Russia, the snow has already spread his great white shroud. It's nice to look out of window to warm the house. It is less easy for drivers who plays with adhesion. This is the case of the very lucky driver who lost control of his vehicle and enjoy the joys of skiing ... And a chance extreme, the car stops few inches away from another vehicle. So a little reminder, in case of snow, snow tires are needed.
WebBuzz du 21/01/2013
Prendre le train en Egypte peut être risqué et prendre un certain temps. Surtout si le conducteur est un grand fumeur et qu'il a oublié ses cigarettes. Aux mépris des consignes de sécurité, il n'hésite pas à s'arreter, bloquant la circulation routière pour aller s'acheter sa nicotine ...
Take the train in Egypt can be risky and take some time. Especially if the driver is a heavy smoker and he forgot his cigarettes. In defiance of safety, he does not hesitate to stop, blocking traffic to go buy his nicotine ...
WebBuzz du 17/07/2013
Sur l'autoroute M4 reliant Minsk à Mahiljou en Russie, un automobiliste a créer un bouchon de plusieurs heures. Il n'avait pas assez solidement fixé les tôles qu'il transportait et, alors qu'il dépasse un camion, celles-ci se sont envolées et répandues sur la chaussé, comme le montre cette vidéo. Conclusion, vérifiez plutot deux fois qu'une les fixations de vos bagages avant de prendre la route des vacances...
On the M4 motorway Minsk Mahiljou Russia, a driver make traffic jam for several hours. He had not secured enough sheet metal he was carrying, and as he passed a truck, it are gone and spilled over the road, as shown in this video. Finally, check rather than twice bindings luggage before taking a driving holiday ...
WebBuzz du 02/04/2012
L'utilisation de très vieilles motos peuvent demander au moins 2 personnes, l'une pour la conduire et l'autre pour ... pousser ... c'est ce que montre cette vidéo. Et elle illustre également une autre phrase populaire : " jamais 2 sans 3" ...
The use of very old motorbikes needs at least two people, one for driving and one for ... push ... that's what this video shows. And it also illustrates another popular phrase: "Never two without three" ...
WebBuzz du 13/02/2012
Maîtriser un outil demande beaucoup de temps. Surtout si celui-ci est puissant comme une pelleteuse. Et pourtant, certains sont en mesure d'en faire une sorte d'extension de leur corps et d'être aussi précis que leurs mains. C'est ce que montre cette vidéo ou l'on voit ce conducteur être capable de placer une balle de golfe sur deux bouteilles en équilibre ...
Control tool is time consuming. Especially if it is powerful as an excavator. And yet, some are able to make a kind of extension of their bodies and be like their hands. That's what this video shows where we see the driver being able to place a golf ball balance on two bottles ...
WebBuzz du 04/04/2013
L'armée russe n'est en reste avec ses coups d'éclat et ses buzzs sur le net. Elle s'illustre encore aujourd'hui en laissant la conduite d'un char d'assaut à un débutant (ou à un conducteur n'étant pas dans son état normal). Le démarrage est fier et assuré mais pour tourner le style est un peu plus brouillon... Après quelques veines tentatives, le char finit sa course dans un poteau ...
The Russian army is always on the top with its buzzs on the net. It shows still leaving driving a tank for a beginner (or a driver is not in its normal state). The start is proud and assured, but to turn this is not the same thing ... After a few attempts veins, sand ends up in a pole ...
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