Un nouveau décès lié à la bactérie potentiellement mortelle Eceh a été signalé mardi en Allemagne par les autorités sanitaires, portant à 16 le nombre de morts. Une femme de 87 ans, contaminée par la bactérie E.coli entero-hémorragique (Eceh), est morte mardi à Paderborn, dans le nord-ouest du pays, ont annoncé les autorités sanitaires régionales.

Il était aux alentours de 12h10 quand le motard a trouvé la mort dans des circonstances encore peu claires. La victime, un policier, a été s'encastrer dans une remorque garée sur le bas-côté.

L'accident s'est déroulé sous le pont de l'autoroute A3, juste après le croisement de la rue de la chapelle.

(L'essentiel Online)

«Nous avons eu un problème d'aiguillage, mais il est désormais résolu, affirme le service de communication des CFL, contacté mardi matin par L'essentiel Online. Mais la conséquence de cette panne, c'est que nous avons un embouteillage en gare de Bettembourg qui va se traduire par des retards sur tous les trains entre Thionville et Luxembourg, ainsi qu'entre Bettembourg et Esch. Un train a même dû être supprimé.» Aucune information sur les retards de l'ensemble de trains n'a été communiquée.

La fermeture de la maternité de l’hôpital de Wiltz est inéluctable. «La date exacte, on ne la connaît pas encore, mais la décision a été prise par le conseil communal de Wiltz et le conseil d'administration du Centre hospitalier du Nord», affirmait la semaine dernière Fränk Gansen, du ministère de la Santé. Les femmes du nord du pays devront se déplacer jusqu’à Ettelbruck.

«Partir à Miami, c’est surtout me donner une chance de me lancer dans la comédie, avoir l’avis de professionnels, savoir si j’ai du potentiel», explique la Portugaise du Luxembourg de 24 ans, révélée par «Secret Story 3». «J’ai envie de montrer que je suis capable de plus que seulement être la maîtresse de Cristiano Ronaldo».

Ceux qui ont déjà commandé leur billet de train sur le site Voyages-sncf.com savent à quel point il est parfois difficile de confirmer sa réservation ou même mémoriser certains trajets récurrents…

Ça tombe bien puisque la SNCF a été condamnée il y a deux ans à cause de son monopole sur la vente de billets de train en ligne. À partir de ce moment, ce marché s’ouvre à toutes les agences de voyages et Capitaine Train est créé quelques mois plus tard.